구축 비용문제의 해소, 시장 밀착형 마케팅과 신시장 개척,
제조·건설 등 생산 효율화 뿐 아니라, 교통·안전·에너지 등 생활밀착형 중요
한국지능정보사회진흥원, “3D모델링, 시뮬레이션SW 등 오픈플랫폼 개방”
[애플경제 전윤미 기자]디지털 트윈은 이제 모든 산업 분야를 막론하고 필수 조건으로 자리잡고 있다. 그러나 디지털 트윈이 명실상부한 산업계 전반의 보편적 인프라로 구축되기 위해서 관련 SW의 국산화, 구축 비용문제의 해소, 시장 밀착형 마케팅과 신시장 개척 등 전제 조건이 먼저 실현되어야 한다는 지적이다.
이에 대해 한국지능정보사회진흥원은 최근 내부 ‘IT&전략 보고서’를 통해 ‘디지털 트윈, 무엇이 더 필요한가?’라는 질문 섞인 화두를 제시해 관심을 끌고 있다. 이에 따르면 우선은 국내·외 디지털 트윈 수요를 국내 중견·중소 기술기업이 충족시킬 수 있는 산업 기반이 마련되어야 한다는 주장이다.
또 “현재 국내 디지털 트윈 도입의 선두주자인 대기업들은 대부분 외산 SW를 활용 중”임을 상기시키며, “서비스 확산과 시장 확대가 국내 트윈 전문기업의 성장에 미치는 영향은 제한적”이라고 했다. 이에 “디지털 트윈 수요가 국산 솔루션 개발과 국내 트윈 전문기업들의 성장으로 이어지고, 비용문제로 구축에 어려움을 겪는 수요 기업들이 보다 쉽게 서비스를 도입할 수 있는 생태계 조성이 필요하다”는게 진흥원의 분석이다.
특히 시장 측면에서 한층 넓은 시야의 노력이 필요하다는 주장이다. 진흥원은 이같은 시각을 바탕으로 “국토·시설의 ‘디지털 트윈화’에서 나아가 보다 넓은 분야의 시장 수요와 기업의 비즈니스 기회를 창출하는게 바람직하다”고 했다.
이에 따르면 현재는 ‘공간정보구축사업’을 통해 초기 시장이 형성 중이며, 시장의 외연 확장을 위해 폭넓은 민간 투자와 기업 참여를 유도해야 할 시점이다. “이를 위해 제조·건설 등 생산의 효율화를 목적으로 한 트윈뿐만 아니라, 교통·안전·에너지 등 생활밀착형 트윈으로의 확산이 중요하다”는 것이다.
즉 3D 모델링이나, 시뮬레이션 SW 등 다양한 트윈 인프라를 오픈플랫폼으로 구축·개방하여 국내 기업의 솔루션 개발을 촉진하고 관련 서비스를 도입하는데 걸림돌이 될 장벽을 제거해야 한다. 또 “경제·사회적 파급력이 큰 서비스 분야를 중심으로 대표적 성공사례를 발굴하고 효과성을 검증하여 민간시장으로의 신속한 확산을 유도해야 한다”는 진흥원의 주문이다.
그러면서 디지털 트윈 분야의 대표적 글로벌기업인 프랑스 다쏘시스템에서 회원사 전용으로 제공 중인 3D 모델링 유통 플랫폼으로을 예로 들었다. 이는 공급과 수요기업 간 온라인 거래 환경 제공을 통해 보다 많은 생산·거래 및 다양한 장비의 디지털 트윈화를 선도 중임을 상기시켰다.
초연결 신산업 분야의 디지털 트윈 활성화 전략이 특히 중요하다는 진단도 곁들였다. 이에 따르면 3D 시각화·시뮬레이션 등 디지털 트윈 핵심기술과 더불어 적용 분야의 확대를 위한 다양한 기술이 개발되어야 한다. 즉 “3D 공간정보 구축 기술에 동기화·시뮬레이션 등 요소기술의 연구를 더해 다른 앞서 가는 나라들과의 디지털 트윈 기술격차를 줄여야 한다”면서 “갈수록 다양해지는 민간의 디지털 트윈의 수요를 뒷받침 할 수 있는 세부 서비스·단계별 기술 개발의 청사진도 필요하다”고 덧붙였다.
이 밖에 디지털 트윈의 충분조건으로 표준화와 제도가 중요하다는 주장이다. 디지털 트윈 활성화를 위해 공통 기술이나 적용 분야별로 표준을 정립하고, 법·제도적 뒷받침을 통한 활용 기반을 조성해야 한다는 얘기다. 진흥원은 또 “이미 구축된 디지털 트윈 플랫폼이나 3D 객체, 공간정보 등 기반 데이터의 상호 연동과 통합 운영을 위한 표준화를 서둘러야 한다”면서 “특히 민간의 디지털 트윈 구축을 유도하기 위해 해당 데이터가 보다 다양한 방식으로 활용될 수 있도록 하는 제도적 장치가 필요하다”고 했다.
진흥원은 특히 “디지털 트윈 요소 기술별 R&D 사업을 추진하고, 트윈 적용 서비스 분야별 수요 기술의 전망을 담은 ‘로드맵’을 수립할 것”을 당국에 제언하는 한편, “공통 표준화 추진과 거버넌스를 포괄 가능한 협업 체계를 구축하고, 데이터를 납품하고 점검에 활용할 수 있는 방향으로 제도 개선을 추진해야 한다”고 권했다.
그에 따르면 “4차산업혁명시대의 미래 신성장동력 발굴을 위해 분야별 주요 기술 등을 골자로 오는 2025년까지의 로드맵을 수립해야 한다”고 강조했다. 즉 ICT 융합, 이동통신, IoT, 자율주행, 클라우드 등 총 8대 분야 15개 과제로 구분하여 향후 수요 기술들을 예측하고, 표준화를 통한 새로운 서비스를 활성화해야 한다.
정부는 이미 지난 2012년에 다양한 IoT 디바이스 간 상호연동을 위해 전세계 8개(한국, 유럽, 북미 등) 표준개발기관과 함께 국제 표준화 협의체 oneM2M을 결성한 바 있다. 이에 국내 제조 대기업, 통신사, 중소기업, 국가기관 등이 참여하여 스마트홈, 스마트빌딩, 스마트시티, 커넥티드카 등 신서비스에 사용되는 국제표준 기술개발을 이끌어 “세계 최초”로 oneM2M 서비스를 상용화하기로 했다.